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尽管川崎重工以其上百年的历史和积淀享誉世界，但川崎机器人在中国的发展却一直未能顺风顺水。
在被外资品牌占领近九成份额的中国工业机器人市场上，并不是所有的外资品牌都能“笑逐颜开”。一线外资品牌依然做的风生水起，一些以低价抢市的国产品牌销量也蒸蒸日上，而夹在之间的二线外资品牌现阶段却面临进退两难的境地，这种尴尬的情况在川崎机器人身上表现的尤为明显。
或许是在市场嗅觉上后人一步，川崎机器人直到2006年8月才成立专门负责工业机器人在中国境内的销售、售后服务、技术支持等相关工作的川崎机器人(天津)有限公司，而川崎机器人在2014年6月才开始在中国生产。
“川崎重工作为一家大型的集团公司，川崎机器人只是川崎重工旗下精密机械里面的一个分支机构，是其中很小的一块业务。” 川崎机器人(天津)有限公司广州分公司营业部主任盛国强直言。
事实上，总部同样位于日本的发那科早在1997年就进入中国，并于2002年在中国建立了机器人工厂，而瑞士ABB更是在1994年抢先进入中国市场，早在2005年就在上海建设了机器人生产线，紧接着于2006年将机器人业务总部设立于上海。
显然，在中国市场“慢半拍”的布局使得川崎机器人错失了不少良机，导致其目前在市场上的知名度远不如其它外资品牌。
不受集成商“待见”
有业内人士透露，近两年日系机器人品牌降价幅度非常大，而其中川崎机器人产品的降价力度尤为明显。
《高工机器人》记者从多位系统集成商方面了解得知，川崎机器人大部分机型的价格比四大家族要便宜15%-20%。
“以负载200KG，活动半径3米的重载型码垛机器人为例，川崎机器人的价格要比发那科便宜15%左右。” 国内川崎机器人一家代理商负责人向《高工机器人》记者透露。
不过，川崎机器人的低价策略似乎并没有获得国内系统集成商的青睐，多数集成商都未以川崎机器人作为首推品牌。
以上述国内川崎代理商为例，尽管其作为川崎机器人代理商及三菱机器人系统集成商，但据其销售人员透露，三菱机器人在中国市场上的销量更好。
“三菱机器人虽然在价格上比川崎机器人更贵，与发那科的价格相差不大，但它的中小型机器人**度高，因而受到客户的喜爱。” 上述川崎机器人代理商销售人员坦言。
而川崎机器人不受“待见”也绝非个例，深圳众人机器人技术有限公司(下称“众人机器人”)亦是如此。
众人机器人主要提供川崎机器人和OTC机器人本体以及系统集成服务，以汽车焊接为主，但在给客户推荐机器人本体品牌时，多数客户首选的品牌仍然不是川崎机器人。
“OTC机器人与川崎机器人的性能差不多，但川崎相对要贵一些，OTC机器人性价比高，客户一般会选用OTC机器人。”众人机器人的一位销售负责人介绍道。
“川崎机器人属于二、三线品牌，价格虽然便宜，但在有高速要求的情况下，川崎机器人的稳定性不好，相对于库卡而言，库卡机器人的使用寿命能达到10年，但是川崎做不到。” 常州市兰生数控机床销售有限公司一位负责人在接受记者采访时更是直言，公司以库卡机器人为主，主要是因为其稳定性比川崎机器人更好。
值得注意的是，近年来，部分川崎机器人的代理商对于其后续市场拓展所持的态度似乎也并不太乐观。
“隆深在2014年销售了300台川崎机器人，2015年预计也在300台左右。” 川崎机器人华南区*大的代理商佛山隆深机器人有限公司(下称“隆深机器人”)总经理赵伟峰对《高工机器人》记者表示。
从赵伟峰给出的2015年销售目标来看，其对川崎机器人拓展中国市场的态度仍较为保守。但不容忽视的是，近年来中国机器人市场正在以前所未有的速度崛起，国际一线机器人巨头和国产机器人厂商均在加快布局，已错失布局先机的川崎机器人倘若继续采取保守策略，其能否稳住固有市场份额或难以定论。
布局新领域“乏力”
“2015年，川崎机器人将大力去推弧焊机器人以及用于3C行业的小机器人。”盛国强告诉《高工机器人》记者。
多数业内人士表示，弧焊机器人市场容量大，只要是有金属焊接工艺的领域都需要弧焊机器人，应用对象广阔。因此，进入弧焊机器人领域的企业近年来逐渐增多，竞争也随之日趋激烈。
“国产的弧焊市场主要以日系品牌为主，以前基本是OTC跟松下在竞争，近两年安川电机也加入到竞争队伍。”深圳市福瑞通焊接机器人自动化系统有限公司相关负责人赵晗说道，尽管安川电机进入到焊接领域的时间比较迟，但其布局弧焊机器人市场的步伐却是非常之快。
尤其是在展开布局之后，安川电机在弧焊机器人方面的推广力度要远大于其他机器人领域。据一位业内人士透露，安川电机的弧焊机器人可以直接拉到厂里试用一个星期，一个星期之后，不要还可以退回。这一招棋让其它竞争对手有些措手不及。
“去年川崎并未在中国市场上销售弧焊机器人，今年开始发力。”盛国强坦言道。
实际上，在目前的中国弧焊市场上， ABB、库卡、发那科的身影也频频出现。而川崎机器人此时后知后觉地布局焊接机器人领域，似乎又“迟”人一步。
在3C行业，作为继汽车领域后的第二大机器人应用市场，更是兵家必争之地。
虽然汽车及汽车零部件仍占据中国机器人市场的半壁江山，但是近几年的增速却明显低于3C行业。从去年机器人在各个领域应用的情况来看，3C行业增速*高，其中消费电子年复合增长率高达20.2%。
在此情况下，3C行业这块大蛋糕更是吸引了国内外众多机器人企业的垂涎，但其面临着稳定性、精度以及成本高昂等难题，在目前难以实现大规模应用。
“3C行业一直是雷声大、雨点小，已经成为市场炒作品牌的利器，实际上，3C行业更新换代快，是机器人*难的应用领域。”盛国强表示。
尽管应用市场前景广阔，但对于川崎机器人而言，其要想在3C行业大展拳脚，短期内恐不太现实。
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